Dúas semanas levan traballando os efectivos do Porto Brens na dragaxe da ría corcubionesa, como vemos na imaxe e que eliminará 110.000 m3 de fondo mariño. Unhas obras que permitirán multiplicar por 5 a capacidade do porto, un porto que usa, case que exclusivamente a fábrica de Ferroatlántica, agora parada pola crise.

Onte, visitaba as obras o presidente de Portos de Galicia, José Manuel Álvarez-Campana. O presidente afirmou que o novo goberno tivo que reactivar as obras, das que dixo que estaban "conxeladas". Álvarez-Campana afirmou que ata 75 empregados traballarán na ampliación, en quendas de 8 horas as 24 horas ao día.

Malia que a caixoneira xa chegou en febreiro, non comezará a fabricar as pezas ata o mes que vén.

O presidente puxo datas par a finalización das obras. O mes de novembro de 2010 é o límite para a UTE formada polas 3 compañías adxudicatarias.

Novas relacionadas

• A variante de Sardiñeiro da VAC e o Porto de Brens avanzan.
• Apretada votación entre os traballadores da Ferroatlántica para aceptar o ERE.
• O PP afirma que porá a andar o Parador, a VAC e o Porto de Brens.
• O porto de Brens, para que e para quen?.
• Datos técnicos do Porto de Brens.
• 27-02-09: Xa chegou a caixoneira ao porto de Brens.
• 28-11-08: Primeira pedra, as inversións de sempre e silencio ante os problemas da Costa.

Fonte

• El Correo Gallego: Brens dispondrá del nuevo puerto antes de que finalice 2010.
• La Voz de Galicia: La ampliación del puerto de Brens estará lista en noviembre del 2010 con turnos de trabajo de 24 horas.
• Radio Nordés - Cadena Ser.